普通油罐车配件与欧标油罐车配件的区别。

普通油罐车配件与欧标油罐车配件的区别在哪里？油罐车泵专业生产厂家山东唯佳机械有限公司带您一起来了解一下。
      中国入世十几年过去了，在中国与世界接轨的过程中，“欧标油罐车”一词渐渐进入国人的耳朵，大多数中国人对“欧标油罐车”是只闻其名未见其“庐山真面目”，所以很多人也闹不明白究竟欧标油罐车与普通油罐车有什么区别？欧标油罐车配件与普通油罐车配件有什么区别？为什么会产生这些区别？带着这个问题我们请教一下油罐车制造厂的工程技术人员。

      首先不得不承认，我国在汽车工业方面与欧洲还是相差甚远不在一个层次上的，因为欧洲早在100多年前就早已经完成了“汽车工业革命”，我国在汽车工业方面还只能算是近代汽车工业，所以在油罐车制造方面我们和欧洲不在一个起跑线上。导致在油罐车配件的采用上和油罐车制造工艺上产生了很大区别。

       那么区别究竟在哪呢？下面来讲解一下具体的区别：

      普通油罐车由罐体，取力器，传动轴，油泵，管道等组成。管道部分由泵，三通四位球阀，双向球阀，滤网，管道等组成。

       欧标油罐车由罐体，取力器，传动轴，油泵，管道，油罐车油气回收系统，海底阀，呼吸阀等组成。为何会多出来油罐车油气回收系统，海底阀，呼吸阀呢？首先可以告诉大家这是出于安全的原因。

      1、油罐车油气回收系统用途：
在油罐车装卸过程中，实现全封闭气体回收，限制油气向大气中排放。油罐车通过缷油管路缷油的同时，加油站油罐中的油气通过回气管路回到油罐车中。油罐车将油气带回油库进行处理，达到油气回收的目的。

       2、海底阀用途：
海底阀系列，又名紧急切断阀，安装于罐体底部，可替代传统的上装式加油进行下装加油，使工作人员操作更加简便、节时、安全环保。阀体上设计一切断槽，在油罐车发生意外时，切断槽断开，在不影响罐体密封的前提下

将车底管路与罐体切断，有效防止罐内油料泄漏，从而保证油罐安全.

       3、呼吸阀用途：
当油罐车倾倒，呼吸阀倾斜到70度时，阀内密封球倾倒形成有效的密封，防止油料外泄。